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마세라티의 역사와 회사소개

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마세라티는 1914년 12월 1일 오피치네 알피에리 마세라티 라는

이름으로 이탈리아 볼로냐에 설립되었습니다. 이후 지금까지

마세라티는 스포츠카 역사와 스포츠 자동차 문화 발전에 중요한

역할을 담당하고 있습니다.

지난 한세기 동안 마세라티는 도로와 레이싱 트랙에서

호려한 업적과 함께 위기와 역경과도 맞서 싸워야 했습니다.

이런 성취와 도전의 세월이 있었기에0 지금의 마세라티 브랜드의

아이덴티티가 완성될 수 있었습니다.

지난 한 세기 동안 일궈 온 마세라티의 역사는 단순히

레이싱 대회 우승과 새로운 신차 출시 그 이상의

의미가 담겨 있습니다.

무엇보다 마세라티는 자동차 산업이라는 측면에 있어서 많은

발전과 성장을 이뤄왔습니다. 인사관리 및 작업 환경의 혁신

고객관리의 투명성 등 오늘날 마세라티 브랜드를 정의하는

이러한 가치들은 마세라티 스스로의 자부심을 담고 있습니다.

마세라티는 지난 1940년 볼로냐에서 현재 모데나

비알레 치로 메노티로

사옥을 이전했고 1997년에는 페라리가 마세라티를 인수하는 등

두번의 큰 변화를 겪게 됩니다.

이 두가지 사건은 마세라티 브랜드 확장과 신차 출시 등

역사 속 여러가지 사건들 중에서도 큰획을 긋는

대표적 사건에 속합니다.

마세라티는 이태리 볼로냐 지방에서 시작된

작은 회사에서 이제는

전세계 61개국 지사를 둔 글로벌 회사로 발돋움하게 되었습니다.

여러분께 흥미진진한 마세라티의 역사와 오늘날

마세라티 브랜드의 명성을 있게 한 주요 인물과 성과 ,

그리고 특별한 마세라티 자동차를 소개해 드릴것 입니다.

마세라티의 상징인 삼지창 모양의 엠블럼이 엔진 중앙에

멋지게 배치되어 있는 모습 그 자체 만으로도

설레임을 감출 수 없습니다.

마세라티의 주력 모델인 콰트로포르테 모델중 Q4 의 뒷태가

우와하면서도 이태리 감성을 잘 표현해 주고 있습니다.

마세라티 기블리 디젤 요즘 잘팔리는 이유는 무엇인가

EVERYDAY ENJOYMENT

마세라티 최초의 디젤 모델 기블리 디젤은 강력하고 스포티한

위용을 내보입니다. 쿠페를 떠올리게 하는 유선형의 실루엣,

작은 윈도우 마세라티 특유의 삼각형 C필러로 기블리 디젤의

스포티함은 더욱 극명하게 드러납니다.

매끈하게 흐르는 기블리의 옆모습은 전후륜 머드가드의 볼륨으로

한층 더 역동적으로 살아나며 사이드 캐릭터 라인으로 이어져

아름다운 실루엣을 만들어냅니다.

EXTERIORS

기블리 앞 모습은 신형 그란스리스모와 마세라티의 클래식 아이콘 A6

GCS 베를리네타 에서 영감을 얻은 마세라티 특유의 오목한

세로 핀 그릴이

카리스마를 내뿜으며 좌중을 압도합니다 매트 블랙 색상의

그릴에는 크롬테두리를 둘러 대비를 이루고 라디에이터 그릴

 중앙에는 커다란 삼지창 로고가

화룡점정을 더합니다 . 그릴 양 옆은 매서운 헤드라이트로

 자연스럽게 이어집니다.

휠 앛피 라인과 기다란 보닛은 라디에이터 그릴의

카리스마를 더욱 돋보이게 합니다.

LED 기술로 하려하고 날렵한 눈매의 기블리 디젤의

강인한 면모를 더욱 강렬하게 드러내고 있습니다.

뛰어난 효율성을 자랑하는 바이-제논 헤드라이트 주간 전조등

기능까지 합쳐져 어떤상황에서도 다른차가 기블리 디젤을

신속하고 정확하게 인지할 수 있게 도와줍니다.

마세라티 기블리만의 독특한 개성은 고급스러운

실내에서도 찾아볼 수 있고

부드러운 가죽으로 마감된 시트는 대시보드

사이드 패널과 도어까지

투톤가죽으로 마감해 실내를 스포티하고 우아하게

 연출해 주고있습니다.

여기 한가지 더 장인의 혼이 담긴 정교한 스티칭이

아름다움을 더합니다.

 부드러운 곡선을 이룬 대시보드는 화려하면서도

고급스러운 분위기를

만들어내고 좌우 양쪽 사이드패널을 모으고

중앙 상단에는 마세라티

알루미늄 디테일을 가미한 전통적인 마세라티

시계를 장식했습니다.

또한 대시보드 가운데에는 대형 8.4인치 마세라티

터치 컨트롤 디스플레이를

넣어 최첨단 카 엔터테인먼트 시스템을 즐길 수 있습니다.

기블리 디젤은 마세라티 역사상 최초로 선보이는

 디젤 구동 모델로

마세라티 명성을 대변하는 최첨단 3리터 V6

디젤 엔진이 탑재되어 있습니다.

스포티한 본성은 2785HP에 달하는 출력으로 정지 상태에서

6.3초만에 주파해내고 최고 속도는 250km/h 에 달합니다.

푸조 2008 도심 연비 스타일 디자인

개성넘치는 디자인의 플로팅 그릴은 화려함을 뽐내며

푸조의 아이덴티티를 그대로 나타내고 있습니다.

NEW Peugeot 2008 의 루프는 역동작이며 우아한 곡선이

가장 큰 특징 입니다. 루프의 물결 라인은 차체에

주름을 잡는 것처럼

뒷좌석까지 연결되어 독특한 분위기를 연출합니다.

처음 보는 순간부터 당신의 마음을 흔들어 놓을 플로팅 그릴 !!

라이팅 시그니쳐 등 놀라움으로 가득한 2008의 디자인은

감각적이고

강렬한 스타일로 푸조만의 펠리룩을 완성했습니다.

푸조 2008의 간단한 성능과  연비를 소개해 드리겠습니다.

1.6 e-HDI 디젤 엔진을 탑재하고 2015년 푸조 2008은

6단 전자제어 자동변속기에 최대 출력 92마력

토크 23.5kg.m 성능을 보여줍니다.

연비는 공인연비 도심 16.2km/ 고속도로 19.2km 등

복합연비 17.4km 를 자랑합니다.

EXTERIOR

NEW Peugeot 2008 을 보는 순간 알게 될 것입니다.

푸조 고유의 우아함과 SUV 의 견고함이 더해진 혁신적인 도시형

크로스오버라는 것을 !!

NEW Peugeot 2008 만의 유선형 헤드라이트는 유니크한

디자인은 고양이 눈동자와 흡사해 차량 색상과도 잘 조화를

이룹니다.

특히 주간 LED 등을 켰을때는 더욱 강조되는 푸조의 정교함과

기술적 ㅣ특성이 잘 반영되어 있습니다.

푸조 2008의 전면 헤드램프의 모습ㅣ입니다.

디자인이 날렵하고 어디서도 보기힘든 푸조 특유의 아이덴티티를

보여주고 있습니다.