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벤츠 A200 CDI 기능 및 성능 옵션 가격

-------------------- 【차량의 정보】--------------------

▶2014 뉴 A200 CDI

 A클래스는 지난해 3월 제네바 모터쇼에서 처음 공개됐다. 국내

에는 지난 3월 열린 서울모터쇼에서 처음 소개

 됐다. A클래스에는 4기통 1.8L 직분사 터보차저 엔진과 7단 듀얼

클러치 변속기가 들어갔다. 최고 136마력의 힘

 을 내고, 연비는 복합 연비 기준 L당 18km에 달한다. 정지 상태

서 시속 100km까지 걸리는 시간은 9.3초. 앞바퀴

굴림 방식이다.
 

앞모습을 보면 3차원 디자인의 라디에이터 그릴 한가운데에 브랜

드 마크인 '세 꼭지 별'이 큼직하게 자리잡고

있다. 옆모습에는 과감하게 그린 캐릭터 라인(차체의 철판을 접어

만들어낸 선)으로 강력한 힘을 표현했다. 뒷

모습은 차체가 커보이게 하는 데 주안점을 뒀다. 운전석을 비롯한

실내는 항공기 조종석의 느낌으로 꾸며졌다.
 

이 밖에 안전·편의사양으로는 전자식 주차 브레이크와 7개의 에

어백, 급제동을 할 때 뒷 브레이크 라이트가 깜빡

이도록 만든 '적응형 브레이크 라이트' 등이 들어갔다. 트렁크 용

량은 341L이며 6:4로 접히는 뒷좌석을 모두 접을

경우 1157L까지 확장된다.
 

차량 정차시 엔진을 정지시키는 에코 기능으로 연비 효율성을 더

해 차량의 복합연비는 리터당 18.0㎞이고 이산화

탄소 배출량은 ㎞당 107ｇ이다.

 여기 나와 있는 사진들은 튜닝 킷이나 익스테리어 업그레이드를

한 사진이니 참고해 주세요

저도 개인적으로 해치백 스타일을 좋아해서 A200/골프/시코

로/BMW1시리즈

관심있게 보고있는데 골프는 워낙 많이 팔린 차이기도 하지만

유럽에서도 해치백의 교과서라고 할만큼 기술적인 면이나

안전성 ,실용성까지 소비자들에 인정받은 차여서

말할것도 없고요.. 저보다 더 잘 아시리라 믿습니다.

요즘 벤츠 A200도 도로에서 심심찮게 보실 수 있으신데요

처음엔 뭐 이런 디자인이 다 있어 하고 그냥 지나쳤는데

주차되어있는 화이트 색상의 A200을 자세히 보니 디자인이 점점

눈에 들어오기 시작했습니니다.

앞부분 그릴의 삼각별은 벤츠의 자존심을 상징하지요!!

큼지막하게 ㅏ달아놓은 엠블럼은 정말 자신감을 충만하게

만들어줍니다..^^

 큼지막한 파노라마 썬루프는 개방감이 우수하고

편리하게 작동 하실 수 있습니다.

테일램프 좌우측 휀다에서부터 앞쪽 문짝 하단까지

떨어지는 캐릭터라인은

차량을 더욱 스포티하게 보이게 합니다.

 뒤쪽 상단 스포일러를 장착하니 차량이 더욱 멋지고

스포티한게 AMG 차량처럼 튀어나갈 것 같은

자세를 취하고 있네요

전반적으로 역동적이면서 날쌘 인상을 풍기고 있다. 벤츠만의 유

일한 풍미를 전달하기에 충분한 디자인이다. 2030세대들이 선호

하는 디자인으로 보인다. 전장x전폭x전고는 4,305 x 1,770 x

1,445mm이다.

 
운전석에 앉아 튼실한 차체와 묵직한 스티어링 휠의 반응에서 얻

는 신뢰감은 제법이다. 주행에 따른 만족감은 어느 정도일지 기대

가 된다. 거동을 시작해 봅니다. 생각보다 반 박자 느린 반응입니

다. 다소 실망스러운 생각으로 가속페달에 더욱 힘을 주었습니다.

그제서야 어린아이 등을 어른이 힘차게 떠밀 듯 차체는 제대로 반

응해 줍니다. 가속이 진행될수록 차에 대한 신뢰감이 더해지고

100Km에 가까운 거리의 주행 변수가 많은 도심주행에도 시트는

편안하고 안락했습니다. 노면의 진동과 충격도 잘 여과해 주는 편

입니다. ECO 기능은 가다 서다를 반복하는 도심주행에서 제 역할

을 다한다. 연비 효율에 있어 효자 노릇을 톡톡히 해낸다.  단, 엔

진 소음은 생각보다 심한 편이었다

브이텍 V-TECH 썬팅 필름지 회사 소개

 회사 소개

브이텍 V-TECH 이란 ?

브이텍 필름은 미국 독일을 비롯하여 세계적으로 최고의 윈도우

필름으로 자리잡고 인정 받고 있습니다.

건축,자동차 및 선박용 필름으로 국제 특허를 받은 스퍼트링

기법을 이용한 차별화된 기술을 바탕으로 지난 수년간 윈도우

필름을 위해 꾸준히 성장해 왔습니다.브이텍필름 품질의 핵심은

독일의 나노 세라믹 기술과 스퍼터링 제조기법입니다.

기존의 금속성 필름과는 달리 세라믹 소재를 사용하여

최저의 반사율과 자연색상으로 선명한 조망권을 확보해주며

비금속 비염색으로 친환경적인 필름입니다.

산화가 없어 선박 등에서도 사용 가능하며 반영구적인 내구성을

지닙니다.또한 얇은 필름 표면에 금속물질이 가늘게 흩어지면서

증착되는 침착방식의 스퍼터링 기법을 사용하여 거의

투명하면서도 뛰어난 열 반사 효과를 지닌 필름을 공급합니다.

브이텍의 목표는 최고의 서비스와 제품을 제공하고 최고의

기술을선사하는 것 입니다.  또한 전문가의

가치를 높일 다양한  도구 및 악세사리를 제공합니다.

최고의 필름 제조기술과 제조 시스템을 위해 2006년 새로운

시스템 공장의 확장 발표 및 계획 2007년 완성 되었습니다.

독점적으로 미국 마틴스빌 버지니아 샌디에고 캘리포니아에서

만들어지고 있으며 국제규격을 준수하고 독일 스퍼터링 기술과

부합하여 최곡의 기술진과 제작됨을 알려드립니다.

또한 2008년 6월 GM DAWOO 공식 필름 납품업체로 등록되면서

국내시장 뿐만 아니라 글로벌마켓 브랜드로써 입지를

굳히고 있습니다.

브이텍 V-TECH 썬팅 필름 회사 소개

브이텍 V-TECH 나노 세라믹 사계절 필름이란?

독일의 세계적 나노기술 V-TECH 드디어 한국 상륙

강하고 안정적인 세라믹소재의 사용으로 높은 열차단율을 지니며

비금속,비염색으로 자연 친화적인 반영구적 필름입니다. 

V-TECH 나노 세라믹 사계절 필름" 의 기능 및 장점

최첨단 기술인 나논 기술을 세라믹에 접목시켜

 최고의 열차단 효율 (92%)을 가진으로써 냉난방

으로 인한 유류대 절감에 높은 경제성은 물론

실내 난방기구 열적외선 반사로 겨울에도

따뜻한 실내를 유지해 줍니다.

99%의 자외선 차단으로 햇빛에 의한 트러블방지

및 실내 인테리어에 변색되는 것을 방지 보호해 줍니다.

100% 무염료,비금속성의 V-TECH 나노 세라믹 소재

(10년의 품질보증과 반영구적 사용) 으로

자연 친화적이며 타 필름과 달리 산화가 일어나지 않습니다

GPS나 네비게이션 ,차량용 전자기기 등에 장애를 일으키지 않아

선박 등과 차량 앞유리에 사용 가능합니다.

V-TECH Heat Mirror 이란 ?

힛미러는 금속입자를 15layer스퍼터링 독일 공법기술이 ㅣ적용된

필름으로서 기존필름과 달리 실내의 조도를 그대로 유지하면서

열적외선을 최대 97%까지 차단 할 수 있는

새로운 개념의 필름입니다

브이텍 V-TECH 힛 미러의 주용 기능!!

@ 직사 태양빛에서 뜨거운 열을 차단함

@ 냉 난방비 ㅣ연 30%이상 절감

@ 자외선으로 인한 피부노화 및 트러블 방지

@ 자외선으로 인한 실내 인테리어 변색 방지

@ 선명한 시야 확보로 깨끗한 조망선사

브이텍 V-TECH 썬팅 필름

 HP (HI-Performance Film)

특징

@ 시광선 대비 높은 열차단율

@ 섬광방지로 편안한 운전환경 제공

@ 유해 자외선 99% 차단으로 피부보호 및 자동차내부

 탈변색 방지

@ 차량 외부충격시 유리 파편으로부터 인명보호 강화

브이텍 V-TECH 썬팅 필름

Premium Series (Premium Hi-Performance) 

특징

@ 작은 반사로 인해 편안한 운전환경 제공

@ 가시광선 대비 뛰어난 열 차단율

@ 유해 자외선 99% 차단으로 피부보호 및 자동차 내부

탈변색 방지

@ 차량 외부 충격시 유리 파편으로부터 인명 보호 강화

브이텍 V-TECH 썬팅 필름

 Premium LX Series

특징

@ 고급스러운 컬러로 차량 이미지 업그레이드

@ 눈부심 없이 깨끗한 시야

@ 탁월한 태양열 조절 기능

@ 유해 자외선 99% 차단으로 피부보호 및 내부

탈변색 방지

브이텍 V-TECH 썬팅 필름

 Prestige Series

특징

@ 겨울철 열손실 억제,여름철 내부열선 유입차단

@ 냉방효율 증대로 유류대 절감

@ 유해 자외선 99% 차단으로 피부보호 및 자동차 내부

탈변색 방지

@차량 외부충격시 유리 파편으로부터 인명 보호 강화

브이텍 V-TECH 썬팅 필름

 Crystal Ice Series

특징

@ 차별화된 외관연출

@ 냉방효율 증대로 인한 유류대 절감

@ 유해 자외선 99% 차단으로 피부보호 및 내부

탈변색 방지

@ 비산방지 효과

브이텍 V-TECH 썬팅 필름

Heatmirror

특징

@ 가시광선 대비 세계최고의 열차단율

@ 무반사,고선명 투명필름

@ 외부 경관의 자연색을 그대로 살려줌

@ 야간에도 역반사가 일어나지 않음

@ 성에 방지효과

브이텍 V-TECH 썬팅 필름회사 소개

다시태어나는 랜드로버 디펜더

랜드로버의 아이콘 디펜더의 후속 모델이 될  디자인이

확정된듯 보입니다.

랜드로버는 차세대 디펜더의 생산 시기를 2015년으로 계획했다고

들은것 같은데 아직은 출시가 미정 인것 같으네요

이는 오리지널 랜드로버로부터 67년이 지난후다

랜드로버 DC100 컨셉트에 대해 디펜더의 성격을 결정하는

본질적인 요소들은 이어지겠지만 그 외의 모든것은 사람들이

디펜더의 미래를 어떻게 꿈꾸는지에 달려있다고 밝혔다

랜드로버 디자인 총책 게리 맥거번은 "디펜더의 차세대 모델은

전 세계 사람들에게서 영감을 얻을 것이다

이것은 자동차 디자인에 대한 가장 큰 도전이다

DC100은 양산을 위한 컨셉트가 아니다 다만 21세기에 적합한

디펜더의 모습을 그려내기 위한 4년 여정의 시작이다

우리는 새 모델의 세부 사항들에 대해 잠재적 구매자들이

참여하도록 할 것이라고 전했다

실용성이 강조되었던 오리지널 모델 1948-85 시리즈

군용지프ww2 모델 영향을 받아 50마력 1.6l 휘발유 엔진을 얹었다

1983-89  90(원텐 ONE TEN)

90과 원텐 이름은 차의 휠베이스를 뜻한다 네바퀴굴림

잠금식 센터 디페런셜이 적용 디젤엔진과 뷰익의 3.5 V8

휘발유 엔진이 더해졌다

랜드로버는 회사의 브랜드 비전에 대해 SUV마켓의

골드 스탠다드가 되겠다고 전했다

아울러 랜드로버는 블로벌 SUV 시장이 3가지

주요 부문으로 나뉘어질 것이라 믿는다

그 세가지는 럭셔리/ 레져/ 유틸리티/다

소비자들의 반응

럭셔리의 전형적인 예는 레인지로버 2017년까지 전 세계

시장에서 200만대 판매 달성 목표로 한다

레져의 예는 프리랜더로 같은 기간 800만대를 목표로 한다

그러나 디펜더의 판매량은 2010년 18,500대로 떨어져

랜드로버 브랜드의 핵심이 토요타와 미쓰비씨에 비해

뒤지고 있음을 보여준다

이유는 아프리카와 호주 시장에서의 부진 ,특히 토요타

랜드크루져와의 경쟁에서 뒤쳐졌다

아울러 랜드로버는 새 모델에 사용할 프랫폼에 대해

두 가지 방안을 놓고 고심하고 있다

첫째는 현재 디스커버리와 레인지로버 스포트를 생산하는

튼튼하지만 무거운 T5플랫폼을 개조해 사용하는것!!

이경우 새로운 플랫폼과 생산 라인에 들어가는 상당히 많은

투자금을 절약 할 수 있다

랜드로버가 디펜더의 후속 모델을 완전히 뜯어고치겠다고

결정하지않았다면 T5는 최선의 선택이 되었을 것이다

둘째는 새로운 플랫폼을 만드는것 !!

이 경우 새로운 디펜더는 더 긴 휠베이스를 지니고

패밀리 픽업으로 거듭날 수 있다

하지만 생산 비용이 굉장하게 늘어나게된다

재규어 랜드로버는 영국에 3공장이 있고 각 공장에서

하나의 플랫폼을 생산하기위해 움직이고 있다

헤일 우드에서는 새로운 가로엔진 LR-MS 플랫폼

(레인지로버 이보크를 위한 )

솔리헐에서는 대형 알루미늄 플랫폼 (신형 레인지로버와

XJ) 캐슬 브롬위치에서는 재규어 XKE/XK같은

알루미늄 스포츠카 ,그리고 재규어의 알루미늄 소형

모델을 만들 것으로 예상된다

그러나 인도 ,중국,브라질 또는 러시아와 같이 랜드로버가

성장세를 타고 있는 지역에서의 생산도 배제 할 수는 없다

1990 현재 디펜더

랜드로버 라인업에 디스커버리가 더해지면서 구분을 위해

디펜더라는 이름이 붙여졌다 200 tdi 디젤 엔진을 얹었다

2007년 포드의 듀라토크 디젤 ㅣ엔진을 포함한 두가지

업그레이드 엔진이 뒤따랐다